🌊 AUV Paul 3000

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In diesem Monat gibt es keine neuen Podcastfolgen, sondern Updates von meiner Expedition mit Polarstern, dem Forschungseisbrecher des Alfred-Wegener-Instituts!

Geforscht wird rund um die Uhr

An 24 Stunden am Tag wird auf Polarstern in mehreren Schichten geforscht. Jede Stunde Schiffszeit wird genutzt, egal ob um 3 Uhr morgens oder zur Mittagszeit – taghell ist es sowieso rund um die Uhr. 

Das autonome Unterwasserfahrzeug Paul (AUV Paul 3000) ist in diesem Sinne besonders effektiv. Nur knapp eine halbe Stunde dauert der Aussetz- und Bergevorgang. Einmal im Wasser kann Paul entlang eines vorprogrammierten Kurses bis zu acht Stunden lang selbstständig den Meeresboden in einer Höhe von 5 bis 10 Metern über dem Grund erfassen – das geht sogar unter der arktischen Eisoberfläche.

Das Gerät macht sowohl Fotografien als auch Sonaraufnahmen, um die Oberflächenstruktur und die Bewohner des Meeresbodens zu erfassen. Die dahinterstehende Forschungsfrage lautet: Wie verändern sich die Lebensgemeinschaften am Grund des Meeres in unterschiedlichen Gebieten des arktischen Ozeans?

Paul kann in den acht Stunden knapp 40 Kilometer zurücklegen, er macht 3 Bilder pro Sekunde und sein Sonar erfasst links und rechts des Fahrzeugs rund 100 Meter des Meeresbodens. In der Zwischenzeit kann an Bord von Polarstern mit anderen Gerätschaften weiter geforscht werden.

Hier seht ihr, wie Paul nach erledigter Arbeit von der Crew und den Wissenschaftler:innen wieder an Bord gehoben wird, um ausgewertet zu werden.

Mithilfe eines Krans wird das Zodiac zum Einlassen an die richtige Stelle des Arbeitsdecks gehoben

Anschließend geht die Crew, bestehend aus dem Bootsführer und zwei Wissenschaftler:innen an Bord des Zodiacs

Das AUV sendet nach abgeschlossenem Tauchgang ein Signal mit den Koordinaten, an dem es eingesammelt werden kann

Die Zodiaccrew befestigt ein Seil am Tauchroboter, damit der Kran es aufnehmen kann

Während der Kran Paul aus dem Wasser hebt, halten es Crewmitglieder stabil, damit das 500kg schwere Gerät nicht beschädigt wird

Anschließend wird Paul auf seinen Transportwagen abgelassen, um sicher gelagert werden zu können

Wissenschaftler Jonas Hagemann zurück an Deck nach erledigter Arbeit

Erledigt bin ich jetzt auch 😉
In diesem Sinne, bis die Tage

Basti

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