La batteria da 1000km e la Nissan con l'elettrico alimentato dal termico
Ritorno alla semplicità. La nuova Nissan e-power benificia di una critica che tutti noi abbiamo sempre fatto: perchè una auto elettrica deve avere un secondo motore termico collegato alle ruote insieme a quello elettrico ?
Nissan l'ha fatto.
Nell'audio: alcune scelte di progettazione e di interfacce sul cruscotto meritano attenzione.
Per leggere questo post devi abbonarti. Chi si abbona ci aiuta a finanziare il nostro lavoro e ci assicura di continuare a farlo il più a lungo possibile.
Scopri i nostri piani (Si apre in una nuova finestra)
Sei già un affiliato? Accedi (Si apre in una nuova finestra)
Data
18/05/2023
0 commenti
Vuoi essere la prima persona a commentare?
Abbonati a Caffe20.it e avvia una conversazione.