Gps hackerati e i criteri per sviluppo in sicurezza di software per aerei

Sensori su dispositivi digitali vs strumenti solo meccanici: impongono progettazioni ben diverse e dipendenza da servizi terzi diversi.

Nella progettazione di un software per smart things esistono standard ? Si’. Prevedono reazioni in caso di sensori malevoli ? Non so.

Si parla di smart car ma non di smart planes, e nemmeno di smart torri di controllo che verranno smantellate per restare solo a livello centrale.

Sara’ piu’ sicuro ? Quali sistemi alternativi ? Sarebbe normale spiegare al pubblico quello che gli hacker sanno gia’, e cioe’ quanti sistemi intervengono in caso di inganni digitali ?

Questa settimana molto parlano di GPS phishing. Gli aerei sono a rischio ?

Vi aspetto su caffe20.it/membri (S'ouvre dans une nouvelle fenêtre) 30 gg gratis poi da 3 euro al mese, poi 4 da gennaio per i nuovi iscritti