Passer au contenu principal

TSB in Chengdu!

🚝 Ganze 181 km/h hat das Transport System Bögl (TSB) im vergangenen Jahr auf einer 3,6 km langen Strecke in China erreicht - und stellt damit einen Rekord für urbane Magnetbahnsysteme auf.

💡 Dabei bietet das TSB viele Vorteile gegenüber konventionellen Systemen. So bietet es einen deutlich höheren Fahrkomfort, viel weniger Lärm, geringere Wartungskosten und hohe Kapazitäten von 35.000 Personen pro Richtung / Stunde - wobei die Infrastruktur hervorragend in urbane Regionen integriert werden kann, wie es das Video beweist.

🇨🇳 Ich könnte mir in China selbst einen Eindruck vom TSB - aber auch von anderen urbanen Magnetbahnsystemen machen. Nach einigen Probefahrten merkt man, dass das TSB über große Vorteile gegenüber chinesischen Magnetbahnen verfügt: Deutlich kompaktere Bauweise, vollautomatisierter Betrieb und keine schrillen Lärmemissionen wie bei der S1-Magnetbahn in Peking!

🎥 Mitfahrt, Impressionen der Strecke & Vergleiche zu anderen Magnetbahnsystemen im neuen Video auf meinem Kanal:

https://youtu.be/d85BhJQzyCc (S'ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Sujet Newsletter

0 commentaire

Vous voulez être le·la premier·ère à écrire un commentaire ?
Devenez membre de MagnetBahn+ et lancez la conversation.
Adhérer