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Guten Morgen, Ankerkunden!

Durch ein technisches Versehen verspätet, aber im Zwischenjahrsinne vielleicht doch noch irgendwie Morgen: Wieder hat es Infrastruktur am vergleichsweise flachen Grund der Ostsee erwischt, wieder steht ein Schiff im Verdacht, mit dem Schiffsanker diesmal gleich drei Kommunikations- und ein Hochspannungskabel durchtrennt zu haben.

Kritische Infrastruktur lässt sich nicht perfekt schützen. Aber genau die Szenarien, die sich nun als wahr herausstellen, wurden über Jahre vorhergesagt. Und es hat dennoch einige Zeit gedauert, bis überhaupt reagiert wurde.

Die gute Nachricht: Nun wird schneller reagiert.

Die schlechte Nachricht: Weiterhin gibt es kein wirksames Mittel, um solche Methoden komplett zu unterbinden. Und das wird auch nie möglich sein, weshalb über andere Schlussfolgerungen nachgedacht werden muss.

Kommen Sie gut durch das Wochenende
Falk Steiner

Das Problem der rustikalen Sabotage

Küstenwachboot der Potsdam-Klasse mit Mark 110-Kanone vor Rügens Nordostspitze. ((c) Falk Steiner / 2023)
Küstenwachboot der Potsdam-Klasse mit Mark 110-Kanone vor Rügens Nordostspitze. ((c) Falk Steiner / 2023)

Seit Jahren debattieren Europa und andere darüber, wie sie ihre Untersee-Infrastrukturen besser vor Angriffen schützen können. Die sind wichtig — wenn auch unterschiedlich stark.

Ab hier geht es mit einer Paywall weiter. Je mehr Menschen bereit sind, etwas zu zahlen, desto mehr wird hier möglich. Danke!

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Topic Tiefgang

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