#064 Dieter mit Ohrkameras

Heute zu Gast im CM MAGAZIN: Holger Klein (Opens in a new window)

⬇️ Die 🎧-Podcast-Version zum Hören unten am Ende des Artikels ⬇️

Die Themen:

• E-Auto mit defektem Akku #mobilität

• In Echtzeit schmelzen #ki

• Dieter mit Ohrkamera #ki

• Mit dem Dokument auf Du und Du #ki

• KI-Kino aus dem Kinderzimmer #ki

## Die Hausmeisterei

Servus, es ist wieder mal an der Zeit, die frohe Kunde der künstlichen Intelligenz und der echten Dummheit in die Lande zu rufen. Ausnahmsweise mal mitten in der Woche.

Es passieren Dinge.

Zum Beispiel habe ich eine Solari Udine Klappzahlenuhr restauriert. Naja, weitgehend. Normalerweise sind die Dinger nicht billig, besonders, wenn sie vintage sind, aber die hier ging für Bastler raus und da war dann Basteln tatsächlich nötig. Und dabei habe ich eine Kunststoff-Wiederaufbau-Technik gelernt, bei der man aus Cyanacrylat und Natriumbicarbonat quasi Plastik machen kann. Oder zumindest etwas ähnliches. Und damit habe ich kleine an den Zahlen abgebrochene Laschen wieder neu aufgebaut. Sagenhaft, was alles geht.

Und, mein Auto war kaputt. Ja, das elektrische. Das Model 3. Das Auto an dem weder Auspuff noch Getriebe, noch Kupplung oder Zylinderkopfdichtung noch sonst was kaputt gehen kann. Ich hatte einen kaputten LFP-Akku. LFP ist diese angenehme Batteriechemie, die hat keinen Kobalt und keinen Nickel, ist Eisenphosphat-basiert und die wird von immer mehr Elektroauto-Herstellern verbaut weil: sie ist günstiger, sie ist sicherer und sie ist langlebiger. Das erkauft man sich dann durch etwas weniger Energiedichte, d.h. sie sind im Vergleich zu den Kobalt-Nickel-Akkus etwas schwerer. Und ganz wichtig: LFP-Akkus sind unglaublich robust. Diese Batteriechemie soll 2500-3000 Ladezyklen schaffen. Und weil diese Akkus so robust sind, gibt's dann auch vom Hersteller 8 Jahre Garantie, oder 160.000 Kilometer. Und mein Akku war jetzt nach 2 Jahren und gut 40.000 km am Schwächeln. Da hat sich seit Februar die Reichweite übers Normale hinaus verringert. Am Anfang war das gar nicht so einfach, die Werkstatt davon zu überzeugen, dass der Akku was hat, weil diese Akkus eigentlich nie was haben. Aber nachdem sie dann doch mal gründlicher reingeschaut haben, war das wohl schnell klar und jetzt hat das Auto einen Tausch-Akku. Alter raus, neuer rein. Und bevor das jetzt jemand aus dem Kontext reißt mit "Ich hab's schon immer gesagt, diese Akkus gehen schnell kaputt" - ich habe wirklich gründlich gesucht und bin in die ganzen Nerd-Foren gegangen und habe dort gesucht und gefragt. Soweit ich das sehen kann, bin ich einer von zwei öffentlich dokumentierten Fällen. Oder kurz: ich bin was ganz besonderes :)

Long story short: alles wieder super, Garantiefall, vermutlich Produktionsfehler, vielleicht eine kalte Lötstelle oder sowas, neuer Akku, alles bestens. Sogar besser als davor, ich habe jetzt wieder die Reichweite wie vor 2 Jahren. Immerhin habe ich jetzt ne Story, die sonst fast niemand hat.

Ansonsten: Holgi ist wieder da, wir unterhalten uns über Medien, Ohrkameras, eine KI-Verordnung, und Hollywoodfilme aus dem Hobbykeller.

Haut rein!

## E-Auto mit defektem Akku

Kommentar:

Wie lange halten E-Auto-Akkus eigentlich? Akkus mit LFP-Technologie sollen 2500-3000 Ladezyklen können (das sind viele hunderttausend Meilen) und selbst dann haben sie noch das meiste ihrer ursprünglichen Kapazität. Deshalb kommt das Akku-Recycling auch noch nicht so flott in die Gänge, wie das manche möchten. Die Dinger halten einfach zu lang.

Anders bei meinem Gefährt. Das 2 Jahre alte Model 3 mit LFP-Akku zeigt seit Februar 2023 ein Absinken der berechneten Reichweite. Und zwar über das hinaus, was eigentlich üblich wäre. Diese berechnete Reichweite ist der Wert, den das Fahrzeug in seinem aktuellen Zustand im Testzyklus (WLTP bzw. EPA) hinbekommen könnte. Akkus altern, dieser Wert verringert sich also über die Jahre. Nur halt normalerweise langsamer, wie bei meinem Akku.

Beim zweiten Service-Termine hat Tesla dann auch eine tiefere Diagnose gemacht. Beim ersten noch nicht, weil die Dinger halt nicht kaputt gehen. Ichh konnte tatsächlich nur einen einzigen weiteren online dokumentierten Fall finden, in dem dieser LFP-Akku wegen Defekt getauscht werden musste. Und genau dieser Akku-Tausch ist jetzt bei meinem Auto fällig. Aber alles gut, die Akku-Garantie umfasst 160.000 km bzw. 8 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt. Jetzt ist die neue Batterie drin und alles ist wieder gut, wenn nicht sogar etwas besser als davor.

## In Echtzeit schmelzen

Kommentar:

Die Medienbranche durchlebt schwere Zeiten: Dot.LA entlässt sein gesamtes Redaktionsteam und setzt auf KI, während The Athletic und die LA Times ebenfalls Personal abbauen. Die LA Times streicht 13% ihres Redaktionspersonals, um eine Haushaltslücke von mehreren zehn Millionen Dollar zu schließen. The Athletic entlässt fast 20 Schreibende und verteilt weitere 20 auf andere Bereiche, um finanzielle Verluste auszugleichen. Diese Entwicklungen erinnern an die Chicago Sun Times, die 2013 alle ihre Fotografen entließ und stattdessen auf iPhones für die Redaktion und Schulungen setzte. Die Frage bleibt, wie sich diese Entscheidungen auf die Qualität der Berichterstattung und die Zukunft der Medienbranche auswirken. Die Fotografen der Chicago hatten vor 10 Jahren alle wieder Job gefunden. Wie wird das heute aussehen?

## Dieter mit Ohrkamera

(Quelle: https://petapixel.com/2023/06/12/dieters-are-fitted-with-tiny-ai-ear-cameras-to-track-eating-habits/ (Opens in a new window))

Kommentar:

Dieter ist Englisch und bezeichnet Menschen, die eine Diät machen. Also quasi "diätierende" - In einem neuen klinischen Test werden Diäten mit winzigen, tragbaren künstlich intelligenten (KI) Kameras ausgestattet, um alles zu verfolgen, was sie essen, und Ratschläge zur Portionskontrolle zu geben. Die intelligenten, tragbaren Kameras, die von Wissenschaftlern des Imperial College London entwickelt wurden, werden an einem Ohr getragen und zeichnen passiv auf, was der Träger isst. Das Gerät verwendet Computer Vision und Deep-Learning-Techniken, um automatisch Nahrungsmitteltypen zu erkennen und Portionsgrößen zu schätzen. Die Kamera wird mit anderen Technologien gekoppelt, die helfen zu verstehen, wie Nahrung im Körper verarbeitet wird, einschließlich der Analyse des Darmmikrobioms und von Metaboliten im Urin. Das Ziel soll sein, dass die KI-Kameras Ratschläge zu den Ernährungsgewohnheiten einer Person geben und eine Lücke in der Ernährungsforschung schließen können, da viele Studien darauf angewiesen sind, dass Teilnehmer Fragebögen ausfüllen oder Tagebücher führen.

## Mit dem Dokument auf Du und Du

(Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=IRKJ4sU4VPE (Opens in a new window))

Kommentar:

Ein gutes Beispiel, wie man GPT verwenden kann, um z.B. große Dokumente zusammenzufassen, am Beispiel der EU KI-Verordnung, die gerade vorgeschlagen wurde. Die ist 52.000 Wörter lang und hat 1900 Absätze. David Shapiro zeigt im Video, wie er das in Stücken zusammenfassen lässt, dann die im Faktor 1:10 geschrumpfte Zusammenfassung dazu verwendet, um per GPT Fragen an die Verordnung zu stellen.

## KI-Kino aus dem Kinderzimmer

"Es wird nicht mehr lange dauern, bis wir per Prompt nicht nur Standbilder sondern ganze Filmszenen generieren können. In Hollywood-Qualität. Hier im Link ein Beispiel dazu, Video erstellt per Runway ML GEN2.

Was bedeutet das für Hollywood, wenn wir alle plötzlich tolle bewegte Bilder erzeugen können? Ohne teure Sets. Ohne viel Personal.

Letztendlich fällt dann alles wieder auf die Story zurück. Wir Menschen sind Geschichten erzählende Wesen. Ein Feuerwerk aus imposanten Bildern alleine trägt letztendlich halt doch nicht besonders weit, so ganz ohne gute Geschichte."

(Quelle: https://twitter.com/c_valenzuelab/status/1666972498334990336?s=20 (Opens in a new window))

Kommentar:

Runway.ml (Opens in a new window) GEN2

## Und Tschüs

Es war schön mit euch! Danke für die Zeit und Aufmerksamkeit. Ich bin übrigens immer noch dran, den Podcast ein einen öffentlichen umzuwandeln. Nicht ganz so einfach wie gedacht, weil die Metadaten alle in Steady sitzen und das macht einiges an Handarbeit. Aber das wird schon noch. Bis dahin alles wie gehabt. Und natürlich immer noch ganz viel Dankeschön allen, die hier unterstützen!

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